トヨタ自動車 > トヨタグループ > ダイハツ工業 ダイハツ工業株式会社(ダイハツこうぎょう、英: Daihatsu Motor Co., Ltd.)は、主に軽自動車、および総排気量1,000cc以下の小型車を主力とする日本の自動車メーカーである。本社所在地は大阪府池田市ダイハツ
58キロバイト (7,439 語) - 2021年6月17日 (木) 12:56



(出典 pbs.twimg.com)


この数は深刻なんじゃないですかね

1 夜のけいちゃん ★ :2021/06/24(木) 15:23:15.74 ID:AruNo+vM9.net

2021年06月24日14時56分

 ダイハツ工業は24日、走行中にエンストする恐れなどがあるとして、軽乗用車「タント」など28車種計111万6656台(2017年7月~19年7月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。計653件の不具合が報告されているが、事故は発生していない。


 国交省によると、燃料ポンプ内の羽根車の密度不足により、燃料が染み込んで変形し、他の部品と接触。作動不良を起こし、走行中のエンストにつながる可能性がある。
 
 この不具合のリコール対象は21車種計95万6221台。OEM(相手先ブランドによる生産)供給したトヨタ「ピクシスエポック」、スバル「サンバートラック」なども対象となる。
 また、軽トラック「ハイゼット」など7車種計16万435台は、かじ取り装置の可動部を覆うカバーの取り付けが不適切で、エアコン使用時に発生する水などが入って部品がさび、異音がしたり、破損してハンドルが切れなくなったりする恐れがある。OEM供給したトヨタ「ピクシスバン」、スバル「サンバー」なども対象。

ソース https://www.jiji.com/sp/article?k=2021062400735&g=eco





18 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 15:43:29.53 ID:eV3OJfRF0.net

>>1
スズキはまだかぁ。


33 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 16:17:01.13 ID:boDm/vD40.net

>>1
111万台って
下請け潰れるだろw


39 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 16:21:09.76 ID:A25wtqDI0.net

>>1
丁度タントがバカ売れした時期のリコールだな


45 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 16:42:10.15 ID:lbU+I4P40.net

>>1
高速道路の追い越し車線で追突されて粉微塵になったりカーブでパワステブレーキ効かずに反対車線にぶっ飛んで粉微塵になってるのはこのせい?
死人に口なし怖い


2 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 15:25:00.46 ID:l8rGReXv0.net

テロ支援日本企業は滅べ


3 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 15:25:47.19 ID:FOQBNeMB0.net

こんな会社の親会社の車なら飯塚さんも被害者かもな


9 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 15:33:39.95 ID:tKGALClg0.net

>>3
事故後に検証したらブレーキ作動したから
飯塚幸三様はそもそもブレーキ踏んでないからな


13 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 15:35:00.10 ID:FOQBNeMB0.net

>>9
再起動したら直ったんだよパソコンでもよくあるだろ


26 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 15:58:16.79 ID:3BxMnTbr0.net

>>13
ブレーキの記録も吹っ飛ぶんか?w


29 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 16:07:59.58 ID:FOQBNeMB0.net

>>26
ドラクエ3やったことないんか?


30 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 16:10:35.08 ID:3BxMnTbr0.net

>>29
ボタン電池では無いw


31 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 16:14:03.89 ID:W6NxaRXJ0.net

>>13
> ブレーキの記録も吹っ飛ぶんか?w

多分、再起動する為にバッテリー外して3年ぐらい放置した末にバッテリーを付け直したんだよ。


4 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 15:26:27.08 ID:TiRdIOUe0.net

ダイハツの車全然見なくなったなあ


5 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 15:29:17.77 ID:e4WnYvUr0.net

なかなかのポンコツじゃないか


6 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 15:29:47.11 ID:TdwU9ZJn0.net

TNT爆弾だからなぁ


7 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 15:32:21.39 ID:mToARcnu0.net

ミラはだいじ?


8 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 15:32:44.85 ID:NYT6XjZk0.net

ダイハチ車


41 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 16:31:34.77 ID:a2CrS43E0.net

>>8
アベノマスク3枚


10 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 15:33:45.64 ID:BWNfi38q0.net

大阪発動機スレ


11 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 15:33:48.45 ID:ON/q7lHf0.net

ダイハツはデザインとかエクステリアはいいと思うけど
車という機械としてトータルでみたらちょっと…


12 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 15:34:41.78 ID:qlG+pFgX0.net

池田市ダイハツ町


14 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 15:36:44.38 ID:gH/nfNVz0.net

タントっていま積極的にTV宣伝中じゃないか
「エンスト」のタントです
111万台リコール
どうやったら100万台超出来損ないを作れるんだ
設計か現場のボルト締め忘れか
ケッ笑ってしまう    


24 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 15:52:24.01 ID:MiCl9Dt20.net

>>14
これ見る限り、現行車は含まれていないように見える。
まあ、エンジン設計から違うからな。


15 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 15:38:37.04 ID:g+0+rhUG0.net

昨日も三菱のオイルポンプ
オイル、冷却水、燃料って全部中国なんだろう


16 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 15:39:44.17 ID:tgVntw6F0.net

デンソーでしょ


17 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 15:43:12.59 ID:NhiKCXtd0.net

ストはストップじゃなくてストローク

これ豆な


19 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 15:44:03.93 ID:3JDmhN690.net

交差点で止まるごとに、エンジンストップ 1~2秒後 発進の為
すぐまたエンジン始動 渋滞の市街地を走っていると1日何百回!!と
エンジン停止 エンジン始動を繰り返す。
あの装置ってよ 今どのメーカーの車にも付いているが エンジンぶっ壊れるだろ。
バッテリーも寿命激減ぶっ壊れる。ガソリンもむしろ食うだろ。
何だよあの装置は!! 気っちっがい官僚役人の指示か???


57 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 17:59:32.52 ID:UT5/c6pD0.net

>>19
原因は 埼玉県庁


58 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 18:04:01.82 ID:a2CrS43E0.net

>>19
バッテリーがヘタるとストップしなくなる
\3,000位の安物でも同じです


20 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 15:46:10.48 ID:yclEdmIK0.net

1NZ-FEは良いエンジンだった。


21 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 15:47:42.43 ID:O9XCshiC0.net

ダイハツに車検出したら勝手に直してくれんのかね?


50 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 17:26:53.29 ID:ghRs33Rk0.net

>>21
勝手にやるってことはないよ
入庫の時、フレームナンバーからリコール対象車ってすぐにわかるから
営業なり整備の担当者が説明する


22 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 15:50:16.75 ID:Br/t2aHn0.net

ダイハツの軽トラ買うつもりだったのに


23 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 15:52:11.02 ID:AruNo+vM0.net

>>22
いいじゃないか
リコールするんだぞ?
リコール隠すようなメーカよりいいだろw


25 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 15:54:26.18 ID:TPqN/10H0.net

どっかの*メーカーは、オートエアコンのレジスタのコネクターが焦げたりとけたりしてレジスタがぶっ壊れ、エアコンから風出なくなってもユーザーが実費で修理だからなー
実家のウイングロードは二回もぶっ壊れて真冬にエアコンから風出なくなり、フロントガラスの雪とけなくて前見えないし寒いしでマジにやばかった事ある
二度と*メーカーの車は買わないと心に誓ったよ


27 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 16:00:20.18 ID:QlBQAbqY0.net

ポンコツだな。


28 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 16:01:02.04 ID:Zlw7EU/s0.net

多いな

エンストとかMTかよ


32 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 16:16:58.60 ID:0Y+bio/T0.net

暴走よりマシだな


34 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 16:18:54.68 ID:tc15VKiA0.net

今どきエンストなんてあるのかよ…(´・ω・`)


35 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 16:18:59.76 ID:XUhyT/XZ0.net

コストダウンの成れの果て。


36 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 16:19:46.28 ID:Rls+sM4W0.net

いいづかが平気でしらばっくれる理由


37 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 16:20:32.98 ID:E7KOSCBV0.net

部品共有化の弊害だな。内蔵部品を共有化するなら駆動部分をそっくり移植しろ。光岡みたいにガラだけ作れ。


38 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 16:21:04.18 ID:X46/gcbV0.net

どこも環境性能の過激化でぎりぎり攻めてるからな
これがあるところは技術が無い証拠


40 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 16:21:10.11 ID:hIPRP11o0.net

車通りのめちゃくちゃ多い交差点を右折中にエンストしてパワステとブレーキが効かなくなったときは*かと思った


68 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 19:34:11.13 ID:9pHwIkeI0.net

>>40
ブレーキ一発目は効くだろ
むしろ普通にマスターバックの負圧足らなくなるのがダイハツ


42 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 16:35:49.54 ID:CgSrhApU0.net

ドドドド・・ドドッ プスッ


43 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 16:36:37.55 ID:2eBfsyL40.net

ダイハツタントは新車で買って乗っていたが
15年15万kmで
排気管が錆びて切れ
ラジエーターの樹脂部品が劣化して割れ
エンジンのクランクシャフトシールが劣化してオイル漏れを起こした。
以上3箇所の修理で¥25万。
なおエンジン本体とATは不具合は起きていない。
まあ安い軽自動車としては合格といえる寿命かな。
同じタントでも世代によっては不具合の多い車もあったし。


44 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 16:40:21.23 ID:RGLWOTR00.net

ダイハツは燃料ポンプ弱いねぇ


46 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 16:44:26.70 ID:uJFFjxxW0.net

ダイハツならエンストしてもおかしいと思わない


47 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 16:53:13.79 ID:KtRuIFaw0.net

昔、おっさん達は駄目ハツ言ってた


48 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 16:55:48.99 ID:L0/szVZt0.net

タフトはちょっと興味ある
ホンダがあのコンセプトで作ってくれないかな


49 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 17:00:49.38 ID:UgnKplwO0.net

かつてのダイハツの軽のオイル食っちゃう症状は近年はどうなの?


52 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 17:52:49.69 ID:a2CrS43E0.net

>>49
今時そんなもんないでしょ。
アルト乗ってるけどオイル減らないよ


70 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 19:55:56.26 ID:t41sqpHL0.net

>>49
どの車も古くなればそうなるわ


51 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 17:37:54.95 ID:kUhK+evM0.net

600件は多いな
放置しすぎだろ、さっさとリコールしろよ


53 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 17:53:17.47 ID:HXZ+gpuG0.net

わろわろ


54 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 17:56:48.93 ID:7oKHoufR0.net

インタンク燃料ポンプの樹脂製インペラの成型エラーによって経時的に燃料でインペラが膨潤して、
ケースとのクリアランスが無くなり燃料ポンプが停止する既知の不具合事象

トヨタやホンダでリコール届け出た件のメーカ・車種拡大なんだろ


61 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 18:12:51.47 ID:AZ7CByZw0.net

>>54
この手はどの車メーカーもだいたい同じの使うからな
業界横断してリコールとかよくある


55 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 17:57:10.34 ID:tDD4ScUs0.net

軽は車種がいっぱいあるのに基本パーツは全部同じだから
やらかしたらヤバいよね
スズキはケチなオサムちゃんの方針でその傾向が強いが
少し前のダイハツはエンジンでも3気筒に4気筒があって
他にもバリエーション豊かでそれだけで上級感があったのだが


56 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 17:59:26.35 ID:yohjS0+Y0.net

つうかどの車メーカーも必ずと言っていいほど定期的にリコールやりやがるよな
不具合あって当たり前で販売してる


59 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 18:06:08.65 ID:HBjScrto0.net

俺の乗ってるDIO(原付)も湿気が多い時はエンストするぞ
新車の時から


60 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 18:12:38.14 ID:a2CrS43E0.net

>>59
返品しましょ
半世紀前ならともかく


62 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 18:24:17.82 ID:06bvPUCr0.net

ただ高いだけの軽もどうなのよ


63 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 18:35:25.46 ID:7uKZbbDS0.net

三菱のオイルポンプリコールと関係あるんかな。同じ下請けの部品とか。


64 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 18:48:54.23 ID:K4zavHwp0.net

1116656 ← あと十台頑張れよ!!


65 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 18:59:22.27 ID:TzveazFF0.net

デンソーのメガリコールが更に拡大か


66 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 19:20:29.52 ID:tKGALClg0.net

車って難しいよなぁ
テスラも売れまくって量産したらすごいことになりそう


67 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 19:22:19.00 ID:S5nrrEKV0.net

むかしはエンジンがすっ飛ぶからエンストだったのに
最近はエンジンがストップするからエンストなんだよな
技術の進歩ってのは素晴らしいもんだ


69 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 19:51:23.01 ID:byEXC8t+0.net

そそソリオソソソリオ


71 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 20:30:50.52 ID:SMNPUHPK0.net

ダイハツの車はリコールが多い
リコールまでいかなくても 対策部品が出ていることが多い
一車種でも年式ごとに部品が違ってて 何種類もある


72 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/24(木) 20:34:38.11 ID:mMK0/3I40.net

販売台数が多いだけに厄介だな